1、首先，智能网联汽车维修技术专业的毕业生可以在汽车制造企业、汽车零部件供应商、汽车维修服务企业等领域找到就业机会。他们可以从事智能网联汽车的研发、生产、装配、测试等工作，为智能网联汽车的制造和维修提供技术支持。其次，随着智能网联汽车的普及和应用，相关的售后服务和维修服务需求也将不断增加。
2、智能网联汽车技术专业的就业前景是广阔的，毕业生有很多就业机会和发展方向，可以根据自己的兴趣和特长做出选择。随着智能化和网络化技术的快速发展，智能网联汽车已成为未来汽车发展的重要趋势。
3、此外，政府、研究机构、智能交通系统企业等领域也需要智能网联汽车技术专业人才的支持和贡献。总体来说，智能网联汽车技术专业的就业前景广阔，特别是在技术创新和发展迅速的时代。随着智能网联汽车技术的不断进步，公司对这方面的需求将继续增长，因此这个专业可以为你提供丰富的就业机会。
4、智能网联汽车技术现在在社会上的应用越来越广，目前高新技术人才需求量大，只要掌握了扎实的理论基础和过硬的专业技能，毕业时找工作还是非常有优势的。
1、就在昨晚，亿咖通在武汉发布了四款全新产品，分别为智能座舱计算平台安托拉（Antora）1000、安托拉（Antora）1000 Pro、面向全球的座舱平台马卡鲁（Makalu）和中央计算大脑Super Brain。
2、基于降低智驾系统应用成本、提升技术普及度的思考，亿咖通还对亿咖通·安托拉（ECARX Antora）系列智能座舱平台进行了深度升级。该平台以芯擎科技自研的龙鹰舱驾系列SoC系统级芯片为开发核心，而芯擎科技则是亿咖通科技战略投资的一家上游科技企业，因此将在成本方面为亿咖通的解决方案带来竞争优势。
3、关于马卡鲁，亿咖通更愿称之为，“智能座舱有史以来算力最强平台。” 演示环节，甚至可以直接在车内，畅玩3A游戏大作《古墓丽影》。进一步了解后得知，马卡鲁将在2024年搭载在smart的纯电新车型上。 至于中央计算大脑Super Brain，则集成了龙鹰一号与黑芝麻A1000芯片，可以将整车的线束降低5%。
智能网联汽车电子电气架构：探索未来的智能融合与安全壁垒在智能网联汽车的电子电气架构中，SOA（服务导向架构）发挥着关键作用。它将系统划分为多层次，包括系统软件、功能软件和应用软件，以实现高效和安全的运行。系统软件，作为架构的基础，涵盖了嵌入式系统环境和虚拟化技术，如Linux与RTOS的协同工作。
电子科技大学嵌入式软件工程中心主任罗蕾认为，智能网联汽车的电子电气架构正从分布式架构向中央集中演进，并进一步向“车、路、云”协同方向发展，面临多种技术挑战。既需要高实时和高带宽的主干通信网络，又需要高性能、高实时支持异构多核的软硬件平台。在此基础上，构建满足软件定义下的SOA软硬件一体化平台成为大势所趋。
汽车电子电气架构又称EE架构是指整车电子电气系统的总布置方案，即将汽车里的各类传感处理器线束连接电子电气分配系统和软硬件整合在一起，以实现整车的功能运算动力及能量的分配，电子电气架构的关键变化主要体现在硬件架构软件架构通信架构三个方面。
月17日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，正式签订电子电气架构技术战略合作框架协议。按照协议，双方将为大众汽车在中国市场的电动车平台联合开发电子电气架构；这一全新的电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。以此为标志，大众与小鹏的合作再度深化。
1、总的来说，星途星纪元ES和特斯拉Model S、智界S阿维塔12等高端电动车相比，它在续航、智驾、底盘、舒适性、能耗等方面，都表现得更胜一筹，这也让很多人都后悔特斯拉Model S。
2、在外观方面，立马就可以看出鲜明的不同了。智界S7明显是那种保守、稳重的风格，车身的线条并不复杂，尤其是棱角都特别圆润，还给人一点点复古的感觉。而星途星纪元ES呢，看起来就完全是另一种风格了，到处都是凌厉的线条，前脸的刻画明显更激进，大灯是“眯眯眼”。
3、虽说和智界S7是姊妹车型，但是星纪元ES并不会像其他车企那样换个标就解决问题。它同样采用了比较特别的设计。基于风之美学打造的前脸，整体的流线感营造的不错。不论是与贯穿灯组相连的，造型修长的大灯，还是灯组下方，可以自定义造型与图案的LED灯珠，展现个性与科技感。
4、动力续航方面，两款车型均搭载后置单电机，星纪元ES电机最大功率185kW，百公里加速时间为4秒。智界S7最大功率215kW，百公里加速时间达到4秒，动力输出比星纪元ES更充沛强劲。（智界S7）两车均匹配磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程同为550km，表现中规中矩。
5、全文总结 星纪元ES虽然没有十分强烈的华为光环，但是综合产品力还是值得肯定的，更快的3秒级加速、超900公里的超长续航、800V高压快充、全系标配的空气悬架等核心亮点十分抓人眼球。它和智界S7有着差异化的竞争优势，同时起售价也更低，相信会在未来获得令人满意的市场表现。
6、与智界S7的前脸不同，星纪元ES是采用了全新的家族式设计风格。前脸提供有贯穿式LED灯带，两边大灯组与LED灯带形成夹角，配合封闭式格栅，前脸呈现出X造型，辨识效果比较不错。另外，该灯带还集成了两颗ISD智能交互灯，可设置多种灯语。
在活动现场亿咖通还放出“大招”，结合亿咖通和星纪魅族的合作经验，他们将真正处于移动芯片顶端的高通骁龙8 Gen3芯片搬到了车用计算平台中，推出了“乔戈里”计算平台——乔戈里是世界第二高峰。
月20日，亿咖通召开了“Tech Day 2024”活动，在本次活动中亿咖通发布了多款车载计算平台，甚至包含有自研的7nm辅助驾驶芯片。
亿咖通·乔戈里计算平台凭借独特“智能汽车+消费电子”生态体系，亿咖通科技协同星纪魅族集团，基于第三代骁龙8移动平台打造亿咖通·乔戈里计算平台（ECARX Qogir Computing Platform），带来CPU 330K DMIPS、GPU 2T FLOPS及60 TOPS混合式端侧AI的旗舰性能，至高支持8K显示，硬件支持光线追踪技术。
早在今年年初，亿咖通就官宣与星纪魅族达成了独家战略合作关系，基于亿咖通的计算平台和在汽车软件的技术积累，双方联手打造了 Flyme Auto 流畅且无界的交互体验，并将其具象化体现在合作车型领克 08 上。
该平台以芯擎科技自研的龙鹰舱驾系列SoC系统级芯片为开发核心，而芯擎科技则是亿咖通科技战略投资的一家上游科技企业，因此将在成本方面为亿咖通的解决方案带来竞争优势。
凭借独特“智能汽车+消费电子”生态体系，亿咖通科技协同星纪魅族集团，基于第三代骁龙8移动平台打造亿咖通·乔戈里计算平台（ECARX Qogir Computing Platform），带来CPU 330K DMIPS、GPU 2T FLOPS及60 TOPS混合式端侧AI的旗舰性能，至高支持8K显示，硬件支持光线追踪技术。