款东风纳米01的实用性 第一驾驶 纳米01没有分高低功率，全系采用的是马赫E十合一电驱总成，功率为70kW，也就是95马力，扭矩为160Nm，推动一台小车比较轻松，车速可以达到140km/h，相较于同级一些100km/h上限的车型，纳米01可以上高速行驶。
近日，东风纳米旗下首款车纳米01在广州开启全国媒体试驾活动，缸哥得以深度体验了这款新车在智慧座舱、自动驾驶辅助系统方面的优异性能，也体验到了它在空间、配置、底盘、车身强度等方面全方位满足驾乘人员舒适感做出的越级努力。
随着比亚迪海鸥、五菱缤果的火爆，A0级小车的市场也开始呈现出百花齐放的态势，今天试驾到的是老牌企业东风新推出的纳米01，新车在广州车展上也刚刚发布预售，价格为98-98万元。
第三个则是它的一个智能化，同样小型车它的成本和定位，在智能化方面各个品牌大都只会做车机方面做简单的文章，在纳米01之前，市场里只有海豚还会配备L2级驾驶辅助。
L2驾驶辅助+遥控泊车，科技拉满L2智驾辅助出现在纳米01上没有任何的意外，自适应巡航、智能领航辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警告、车道保持辅助、道路交通标识识别等等驾驶辅助功能它全都具备，很大程度上能够帮助驾驶者减轻疲劳，提升主动安全性。
1、NV080C语音芯片。智能玩具小车是一个多种高新技术的集成体，融合了机械，计算机硬件，软件，电子，人工智能等多种科学技术的知识，可以涉及到当今许多前言领域的技术，用NV080C语音芯片好，NV080C是九芯电子推出的一款音质优美的OTP八脚语音ic，支持一组PWM输出口。
2、交互性：语音识别芯片可以让智能玩具能够与孩子进行更自然、更直接的交互，从而更好地提升孩子的沟通能力和社交技能。 教育性：智能玩具配备语音识别芯片可以帮助孩子进行自主学习和语言训练，从而提高其语言表达和理解能力。
3、其中，哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 0的硬件及功能为全系标配，该系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头，能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。
4、底层支持是目前行业内智能座舱芯片绝对的“遥遥领先”：首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用2个NPU，AI算力达60TOPS，相当于8155近8倍性能提升。轱辘哥使用“HI，SIMO”唤醒车机，车机便能迅速响应，并且它可以支持“连续说”，快速准确理解多个指令，哪怕语速再快也接得住。
5、图6 智能车驱动电路 小车电机为直流减速电机，带有齿轮组，考虑不需调速功能，采用电机驱动芯片L293D。L293D是著名的SGS公司的产品。为单块集成电路，高电压，高电流，四通道驱动，设计用来接收DTL或者TTL逻辑电平，驱动感性负载（比如继电器，直流和步进马达），和开关电源晶体管。内部包含4通道逻辑驱动电路。
6、玩具是孩子童年生活中不可或缺的存在，相比传统玩具，智能玩具具有新奇性，多样性以及科技性，对孩子有着很大的吸引力。儿童可以通过不同的儿童玩具类型，发展其创造力、激发儿童的兴趣和唤起他们的好奇心，为儿童的全身心发展起到了很好地促进作用。
1、从宝骏云朵灵犀版的这几个智能功能体验来看，它确实是充分考虑到咱们平时高速经常遇到的一些突发事件，通过智能科技解决掉它们，使得整个行驶过程变得更简单、更安全了。还有一个挺实用的功能，就是匝道自动驶入、驶出，注意海豚是没有这个功能的。
2、再来看智能驾驶方面，这也是我们要对比的重点。比亚迪海豚骑士版支持L2级智能辅助驾驶，而宝骏云朵灵犀版则搭载灵犀智驾系统，拥有不输给30万级新势力车型的高阶智驾能力。从功能来看，比亚迪海豚骑士版和宝骏云朵灵犀版都提供360°全景影像，后者还要多出透明底盘，构建出540°全景影像。
3、我们再来对比一下云朵460Max和海豚骑士版这两者的顶配车型。海豚骑士版的动力虽然更强，但续航则没有云朵高，且轮毂尺寸也更大。安全性方面，海豚多了全车未系安全带提醒、L2级别驾驶辅助、行车记录仪、前驻车雷达、自适应远近光、后雨刷，舒适性配置多了前排座椅加热。
4、不过在主动安全和智驾方面还是有一些区别的，比如海豚是有L2级辅助驾驶的，而云朵并没有，其余差别可以看下方的表格，不过要注意，现在对比的配置都是基于最高配（云朵460Max版、海豚401骑士版），低配会有部分功能阉割。
5、宝骏云朵是一台前驱车，但是要放在最后来讲。云朵的价格覆盖9-14万区间，重叠了后驱的大众ID.3和名爵MG4 EV，动力也要差一些；不过这台车有“灵犀智驾版”，售价只是在15-15万区间，重叠是这两台车的中低配版本。
6、宝骏云朵灵犀版 江淮钇为3也是小型两厢车，而宝骏云朵是与大众ID.3和MG4 EV相同的紧凑级车，且空间更大。该车灵犀版配备了大疆智驾系统，拥有460公里的续航里程，指导价为158-138万元。并且宝骏云朵和江淮钇为3的终端门店均有一定幅度的优惠，主力版本的售价均可低至10万元左右。
1、针对电磁小车，首先解决的问题是电磁跑道，如果学校搞定了电磁跑道，那么就可以着手制作传感器了，传感器排布很重要，根据传感器排布不同，就能写出响应的控制算法，软件的具体算法和参数是根据硬件设计决定的，有些跑道参数，用某一种排布传感器可能无法获得好效果，换了排布，效果会好一些。
2、电磁组多用电感和电容谐振；光电组多用激光二极管；摄像头组多用数字式摄像头。
3、这个看你要做得怎么样了！你想做得好一点话可能花费要多一点（比如说全画板子）等。。
4、飞思卡尔智能车比赛的芯片是指定用飞思卡尔公司的MCU，你会用定时器、计数器、AD采集、PWM输出就差不多了，这些模块都是很多单片机上的标配，难度不大；这个比赛难的是算法的运用和数据的处理。
1、小车基本的物件（轮子，电池，电机，线，万向轮什么的），驱动板，51开发板，红外传感器。
2、小车电路由电源、电机驱动、数字循迹和模拟避障四大部分组成，每一部分都承载着电路设计的智慧和逻辑。 电源电路/： 两节5号电池提供稳定电源，通过三档开关控制功能切换。电容C1和C3为滤波储能，确保电机工作的平稳。
3、利用光电传感（红外对射管，红外发射与接收二极管组成）检测黑白线，实现小车能跟着白线（或黑线）行走，同时也可避开障碍物，即小车寻迹过程中，若遇障碍物可自行绕开，绕开后继续寻迹。二）电路分析 光电传感 循迹光电传感器原理，利用黑白线对红外线不同的反射能力。
4、青岛无治DIY多功能智能小车CAR在使用过程中不需要编程，也不用动手焊接。它能实现循迹、跟随、避障三大功能，其中循迹功能的原理是什么？本文将为您详细解智能小车CAR的循迹功能的原理是：把2号拨码开关拨上去为循迹模式。
5、实现自动寻迹等。基于单片机的循迹避障小车的设计与实现官网显示，设计意义为通过配合软件编程，可以很好的实现自动寻迹、避障的功能。arm单片机是以arm处理器为核心的一种单片微型计算机，是近年来随着电子设备智能化和网络化程度不断提高而出现的新兴产物。
6、随着探测设备和其他部分的技术的提高，红外传感器能够拥有更多的性能和更好的灵敏度。跟踪是红外系统可根据待测目标的红外辐射特性进行设置。避障是辐射调制器调制来自待测物体辐射的辐射光，提供目标方位信息，并可滤除大面积干扰信号。它也被称为光罩和斩波器，具有多种结构。